Die VAG lädt am 14. Oktober zu einer kostenlosen Sonderfahrt ein, die den Beginn des Freiburger Straßenbahnverkehrs vor 125 Jahren würdigt. Zum Einsatz kommen der Triebwagen 56, Baujahr 1927, und der als Pepsi-Bahn bekannte GT8K. Beide Fahrzeuge fahren hintereinander durch Freiburg und bedienen eine Rundstrecke. Diese verbindet Stadtviertel, markante Haltestellen und verschiedene Teile des Schienennetzes. Für die Fahrgäste stehen Musik und kleine Geschenke bereit. Die Abendfahrt führt zurück zur Lorettostraße.
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Jubiläumsfahrt verbindet historische Fahrzeuge auf Freiburger Straßenbahnstrecken kostenlos miteinander
Die VAG nutzt den Jahrestag vom 14. Oktober, um an die Inbetriebnahme der Freiburger Straßenbahn im Jahr 1901 zu erinnern. Bestandteil der Feier ist eine kostenlose Fahrt mit zwei historischen Wagen, die hintereinander durch das Netz verkehren. Der 1927 gebaute Triebwagen 56 steht für eine frühe Epoche, der GT8K „Pepsi-Bahn“ für eine jüngere Fahrzeuggeneration. Interessierte können beide Fahrzeuge auf mehreren Streckenabschnitten sehen und die Unterschiede ihrer Bauarten fahrend erfassen.
Startpunkt Lorettostraße verbindet südliche und nördliche Netzabschnitte während Rundfahrt
Um 17.04 Uhr beginnt die Sonderfahrt an der Lorettostraße mit einer Fahrt durch mehrere zentrale und nördliche Netzbereiche. Die Route führt über Johanneskirche, Bertoldsbrunnen und Europaplatz zum Stadttheater. Danach werden Pressehaus und Am Lindenwäldle bedient. Über Bollerstaudenstraße, Bissierstraße und Rathaus im Stühlinger gelangen die historischen Bahnen zum Zollhallenplatz. Anschließend folgen Hornusstraße und Okenstraße. Als nächster festgelegter Zeitpunkt ist die Ankunft am Europaplatz um 18.21 Uhr vorgesehen und organisatorisch festgelegt worden.
Während der Führung bleibt die Pepsi-Bahn öffentlich zugänglich allein
Der Ablauf der Rundfahrt sieht für den Triebwagen 56 zunächst eine geschlossene Nutzung vor. Bis 18.27 Uhr findet darin eine Stadtführung mit vorher angemeldeten Gästen statt. Wer ohne Anmeldung an der Sonderfahrt teilnehmen möchte, kann im Zeitraum ab 17.04 Uhr ausschließlich die Pepsi-Bahn nutzen. Nach dem Halt an der Johanneskirche wird die Zugangsbeschränkung aufgehoben. Dann steht der Triebwagen 56 zusätzlich für die Bürger und ihre kostenfreie Mitfahrt zur Verfügung.
Musikhochschule und Messe liegen auf späteren Abschnitten der Rundfahrt
Ab 18.30 Uhr ist für die Sonderfahrt ein Abschnitt durch Vauban vorgesehen. Die Wagen fahren von der Heinrich-von-Stephan-Straße über den Paula-Modersohn-Platz zur Innsbrucker Straße. Darauf folgen Erbprinzenstraße, Bertoldsbrunnen und Schwabentorbrücke. Der Halt an der Musikhochschule ist um 19.15 Uhr geplant. Anschließend führt die Streckenfolge nochmals über Schwabentorbrücke und Bertoldsbrunnen zum Rathaus im Stühlinger. Im Anschluss werden die Elsässer Straße und die Messe als weitere Ziele angefahren und verbinden weitere Netzbereiche der Stadt.
Die Sonderfahrt endet gegen Abend wieder an der Lorettostraße
Im weiteren Verlauf nach der Messe nutzt der Zugverband erneut die Elsässer Straße und passiert das Rathaus im Stühlinger auf dem Weg zur Paduaallee. Die Ankunft am Moosweiher erfolgt um 20.15 Uhr. Danach beginnt die Rückführung der Fahrzeuge zur Lorettostraße. Vorgesehen sind dabei die Stationen Paduaallee, Rathaus im Stühlinger, Hauptbahnhof, Bertoldsbrunnen und Johanneskirche. Die Sonderfahrt erreicht ihren Ausgangspunkt gegen 20.35 Uhr. Sie verbindet Messe, Moosweiher, Vauban und Rieselfeld direkt.
Kleine Geschenke ergänzen das festliche Erlebnis historischer Straßenbahnen für Fahrgäste
Das Rahmenprogramm mit Musik und kleinen Geschenken sorgt bei der Sonderfahrt für eine festliche Stimmung. Es begleitet die Präsentation, deren Kern die historischen Straßenbahnfahrzeuge bilden. Triebwagen 56 steht als Baujahr 1927 für die technische Auslegung der frühen Freiburger elektrischen Bahn. Der GT8K führt diese Geschichte fort und ist wegen seiner äußeren Gestaltung als Pepsi-Bahn geläufig. Indem beide Fahrzeuge gemeinsam durch das aktuelle Netz fahren, wird technischer Wandel sichtbar für Mitfahrer.
Anlässlich des 125. Jubiläums der ersten Straßenbahnfahrt stellt die VAG eine kostenlose Tour durch weite Teile Freiburgs bereit. Der Einsatz des Triebwagens 56 und der Pepsi-Bahn GT8K erlaubt den Vergleich zweier historischer Fahrzeuggenerationen unter realen Betriebsbedingungen. Gleichzeitig bietet die Route eine seltene Verbindung zahlreicher Streckenabschnitte innerhalb einer Fahrt. Besucher erfahren so, welche technische Entwicklung die Straßenbahn durchlaufen hat und welche Bedeutung ihr Netz für die Erschließung verschiedener Stadtteile heute besitzt.
